エキマニの取付け穴 狂ってる・・・

いきなり、ドタバタです   (・_・;)

ヤスリ と ルーター で、何とか 加工します・・・

何とか 収まりました   (*^。^*)

以前 全塗装させていただいた お車です  (*^。^*)

綺麗に乗ってますね～

あれから エンジンに手を入れたそうで

排気が追い付いてないそうです・・・

持ち込んで頂いたのは～

２TG用のタコアシ と、８６の 社外マフラー・・・

またまた、手こずりそうです   (・_・;)

腹下のタイコ部分は、いつもの FLOWMASTER（フローマスター）です  (*^_^*)

ちゃんと、耐熱塗料で仕上げてあります  (*^。^*)

出口部分も 定番の、CROSS（クロス）です  (*^_^*)

ボディーからはみ出し過ぎない様に、角度も合わせて

パイプを加工してあります  <(｀^´)>

タイコ部分に腐食、パイプに穴・・・

今回は、マフラーの加工です  (*^_^*)

経年劣化 や、融雪剤等による錆び浮きがみられますね…

このままでも、支障はないのですが

永く乗るには、多少の手入れはしましょう  ^_^;

これで、多少見栄えや 耐候性あがりますね  (*^。^*)

タイヤの経年劣化は、恐いですね・・・

交換してからの距離は、2万キロ位ですが

6年位 経ってます・・・

これが、高速道路 走行中だったら ・・・

こわいですね～

皆さんも たまには、タイヤチェック しましょうね  ^_^;

修復跡もあり、以前の状態が余り宜しくなかったので

どうなる事やらと、思ってましたが…

綺麗に仕上がりました   (^。^)y-.。o○

脱着の時、落として 割ってしまったそうです…

鳥越氏は、FRP も 得意ですから

何とか 直しちゃうんですよね  (^。^)y-.。o○

私が突発性難聴を発症してしまったので

途中からは、鳥越氏 に作業を殆どやっていただきました。

流石 鳥越氏！

綺麗に仕上げてくれました。

（私は、バラシ 組み付け位しか出来ませんでした・・・  (＠_＠;)）

3月に入庫したんですが・・・

屋根までいってる・・・

ふつうの車なら 廃車なんでしょうね・・・

世界の ハイエース は、中古の価格も高いので

修理する事になっておりました   (＠_＠;)

友人は かなり眼の肥えてる方なので、気を使います・・・

この仕上りなら、納得していただけるでしょう  (^。^)y-.。o○

友人のお姉さんの お車です

左のFrドア ～ 左クォーター まで、擦ったそうです・・・